Vacanze al mare Vacanze a cesenatico: Visita il museo della Marineria
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Museo della Marineria - Traboccolo da trasporto

Due secoli fa il nostro mare era popolato di un gran numero di tipi di piccole navi da trasporto con alte fiancate e con un aria pretenziosa. I pittori le avevano dipinte con compiacenza: le finestre di poppa, le antenne lunghe e sottili, le tante complesse manovre.

Sembravano copie, in piccolo, di navi più grandi. In questo panorama si stava facendo strada il TRABACCOLO DA TRASPORTO, semplice di costruzione, ad un solo ponte, senza sovrastrutture, con due alberi armati con vele al terzo, la prora ampia con i due occhi (che resteranno la sua caratteristica più vistosa), le linee della carena accuratamente avviate. Unica concessione alle complesse attrezzature di moda era una piccola vela quadra, che non sempre, veniva issata sopra alle vele al terzo. Per la sua semplicità poteva considerarsi una grossa barca, ma per le sue possibilità era in effetti una piccola nave.

Gli scrittori descrivono il TRABACCOLO come una costruzione rozza, ma non possono fare a meno di lodarne l'agilità di manovra nei porti e la sicurezza in mare, tanto che lo Stato del la Chiesa utilizzava i trabaccoli come guardiacoste. A poco a poco tutte le altre piccole navi da trasporto non vengono più costruite e se ne dimentica presto il nome e il trabaccolo, invece, giunge fino a noi. Era certo osservato con ammirazione, se i costruttori di piccole barche lungo le coste cercarono di imitare le sue forme. In questa sezione galleggiante del Museo sono rappresentati due tipi di barche che derivano direttamente dal TRABACCOLO, le PARANZE DEL SUD e i TRABACCOLI DA PESCA o BARCHETTI della nostra costa. Gli uomini che operavano sui TRABACCOLI DA TRASPORTO erano spesso anche pescatori o provenivano dai pescatori.

Alcuni di loro sono vivi e i loro ricordi sono pieni di ammirazione per queste piccole navi. Evidentemente esse non erano solo un freddo mezzo di lavoro, ma qualche cosa di più e avevano lasciato nel cuore di questi uomini, che ad esse si erano affidati, il ricordo sereno di chi non tradisce. Trasportavano di tutto carbone, legna, pietre, ghiaia, sabbia, cocomeri, farina e, in ultimo, anche cemento. Spesso anche botti di vino e la Finanza ci metteva su tutti i suoi sigilli.

Ma nessuno riusciva a trattenere i marinai di allora dall'inventare i sistemi più complicati per fare una allegra bevuta di frodo. Così molte botti giungevano a destinazione coi sigilli intatti, ma inspiegabilmente alleggerite.

L'esemplare di TRABACCOLO DA TRASPORTO qui esposto rappresenta degnamente con le sue linee equilibrare e il suo ponte dalla marcata curvatura la categoria di piccole navi a vela commerciali, "le barche da viaggio", che furono armate o fecero sosta in questo porto.

Lunghezza: mt. 20,50
Larghezza: mt. 6,60
Nome: "GIOVANNI PASCOLI"
Portata: tonnellate 140
Costruito a: Cattolica nel 1936 Cantiere:Randolini
Armatori: Savini Eugenio poi Rullo Fulvio poi altri
Ultima matricola: n. VE 002 N I) Nominativo internazionale: I.N.Z.Z.

Questa barca è stata acquistata dall'azienda di Soggiorno di Cesenatico nel 1983 Acquisto e restauro realizzati grazie al contributo della Cassa di Risparmio di Cesena.



 

 

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